近日，在最后一方混凝土的順利澆筑后，山東中建城發公司綜合投資公司G228丹東線濱州段公路建設PPP項目套爾河特大橋南引橋首個承臺施工完成，標志著套爾河特大橋南引橋施工取得階段性進展，為后續施工打下堅實基礎。
國道228線起于遼寧省丹東市，止于廣西壯族自治區東興市，全長約6900公里，其中山東境內長約1140公里，是集邊防功能和沿海開發功能于一身的沿海高等級公路。濱州中建八局基礎設施建設有限公司負責建設運營的濱州段是山東境的起始路段，全長42.5公里，雙向4車道，一級公路，設計時速80公里/小時。套爾河特大橋是項目的控制性工程，本次澆筑的是64#墩承臺，設計方量252方。
為保證南引橋首個承臺質量，項目公司組織各參建單位以綜合進度計劃為龍頭、把策劃做到超前、細致、精準，確定最佳施工方案，并結合現場實際不斷優化。施工過程中每道工序都按照標準化嚴格進行，對混凝土的配合比、混凝土澆筑速度及振搗過程、溫度控制等進行嚴格調試和控制，確保承臺及墩柱施工的安全質量及各項工作始終處于嚴密的掌控之中，最終圓滿完成澆筑任務。
目前，套爾河特大橋主要圍繞海域段展開施工。北引橋正在進行墩柱、蓋梁等下部結構的施工，主橋正在進行墩柱施工，南引橋正在進行樁基、承臺施工。
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